闲话产业轻资产业务系列——轻资产的“春天”

目前，很多做轻资产业务的机构和平台，还都基本上停留在二房东模式，这个模式最大的利润来源就是两类：一类是租金差，这类主要是规模较小的，产业服务能力较弱的机构和平台的主要利润来源；另一类是服务费，这里面包括固定的服务费部分和对赌考核的部分，通常能以服务费为主要收入和利润来源的机构和平台，都是有一定产业规模和资源的，甚至于有些还有产业基金跟着后面。

这两类是目前市场上最常见的业务模式，也都具备基本自我造血闭合的能力。但归根究底，这两类总的来说利润都很有限，对于管理成本十分敏感，一旦政府的服务费等支付出现延迟或者大幅度减少，就会影响到日常的产业服务活动。这类业务代表性的公司名字，笔者这里就不去赘述了，这个圈子的小伙伴都清楚……

二、哪类公司从事轻资产业务最有优势？

笔者认为有两类机构和平台，从事产业服务轻资产业务最有优势：一类是本身就是产业链龙头的企业，对于本产业链上下游产业配套和发展有带动和引领效果的企业。这类企业大多数其实一直在做实业领域的技术服务输出，只是没有涉及到企业层面的资源整合，笔者认为，这类企业在未来是最具备做轻资产产业运营服务的主体，而且，有一个强大的实业背景背书，这类企业更容易得到资本的青睐。另一类就是政府平台公司，这类公司拥有大量的资产，这类资产运营盘活以及增值，是平台公司资产运营部门的头等大事，而且，小伙伴们都清楚，国资平台做事不一定都是讲经济效益的，社会效益和政治指令也是同样重要的指标。

但，笔者并不认为最优势的平台和企业就能做好产业轻资产服务业务，因为这类平台的一把手一般都缺少跨界思维，对于企业家和体制内领导，这也在所难免。所以，最底层的逻辑还是人，什么人来操盘决定了这件事情的走向和发展深度。

笔者始终认为：在疫情后的大变局时代里，终归有核心竞争力且有长期持续业务能力的平台和机构才能走得更远。

产业发展任重道远，你我仍需砥砺前行！ 谨此献给奋战在产业发展一线的同学们。