相比于轿车和SUV品类，承载能力更进一步的MPV车型无疑在多孩政策的出台后，为家庭出行提供了更多的可能。然而在MPV市场中，低端实用及高端商务的产品长期占据主流，真正适合家用的产品较少。作为“家用MPV普及者”的北京现代库斯途，显然是其中价

文/周雄飞“三个苦逼，在忆苦思变。”作为“蔚小理”三家新能源车企CEO的李斌、李想和何小鹏，曾在2020年年中还围坐在一起，并以这句话发着微博感叹造车不易。此后，三人也一起对外喊出了“干掉BBA”的口号，矛头一致对外。但到了两年后的现在

极氪，这个已经红了一年的品牌，就连安聪慧自己都会调侃道，由于早前极氪001车机不太稳定，总是被用户吐槽，抱怨......所以在7月11日，极氪智能科技进化日上，这个被大家又爱又恨的品牌也终于迎来了自品牌诞生起的一次巨大变革。了一项创新技术成

中国汽车质量网作为国内首家官方汽车质量投诉平台以及全国汽车产品缺陷线索监测协作网的发起单位，每次发布的数据以及排行榜单还是非常具有权威性的。近日“中国汽车质量网”发布了几份2021年汽车质量排行榜。这次评选，测评车型主要包括中大型车辆以及中

本文盘点2022上半年国务院、广西、辽宁、湖南、安徽、交通运输部和科技部、北京市、云南省、重庆市等“十四五”规划中的智能网联政策。 全文 120

文 | 张杰 我接触 乘用车市场比较多，因为公众号的缘故很多搞商用车后市场的朋友也会联系到我。因此，也结交了不少搞商用车的朋友，今天给两个领域的后市场做个对比。 1

作者|白露声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。近日，日本杂货品牌无印良品跨界联名销售电动车的消息吸引了一部分消费者的注意。据悉，这款仅针对中国市场发售的两轮电动车，由无印良品负责设计，新大洲本田负责研发制造，全

所有图片均来源网络 漂亮国的制裁似乎让华为原本以手机板块为主要支柱的辉煌历史也开始“落寞”了，2021年与2022年第一季度营收双双下滑超过10%，或许是时候开始琢磨新的出路了。  从手机到商用终端，再到新能源汽车探索，华为终端业务实现了

导 读 相信在中国二手车行业版图里，必然会出现一批视二手车行业为终身事业而奋斗的二手车人，站在行业的最高峰。二手车的路还很长，加油吧二手车人！ 7月7日-9日，以“刷新”为主

现在汽车工业稳步向前，发展蒸蒸日上，但车企们的套路也开始多了起来，就比如付费软件，还有各种付费才能升级某些应用，前段时间奔驰针对EQS 450+先锋版车型推出了一个后轮转向功能升级服务，消费者每年需要缴纳一定金额才能让后轮主动转向角度从4.

何小鹏把一只鞋扔给了华为余承东，然后又买了一双鞋，将这三双鞋“梭哈”给了理想。自从理想L9上市后，何小鹏就开始不断“内涵”理想。理想之所以能够凭借一款增程式车型在市场脱颖而出，主要得益于其精准的产品定位，“奶爸”专属座驾的标签。然而何小鹏在

限迁，资产化，繁琐的流程，新政将迟滞二手车市场发展的

为什么很多人在买新能源车型时，大都被推荐买混动车型？自从汽车电气化时代拉开帷幕，这个问题就从未间断过，并且随着电气化的不断提速，看似是油转电过渡产品的混动车型，竟然开始走向C位，赢得不少车企和消费者的青睐。比亚迪、吉利、奇瑞、长城等自主品牌

“承诺是否有保质期？” 这是千百年来，萦绕在无数恋人心中散不去的疑问。电影《大话西游》用诗意的写法给出了“一万年”的期限，但冷冰冰的商业社会显然没有周星驰对紫霞那般浪漫，毕竟白纸黑字的协议显然比善变

辣不辣不好说，但酷 视频：车业杂谈 编辑：梅梅

购置税全免，还等啥？ 图文：车业杂谈 编辑：梅梅

新能源汽车赛道上，俨然已是诸侯争霸的局面。赛道里面，有大家熟知的特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等车企。他们是主力选手，在红海战场上厮杀正酣，并与传统车企展开对垒。跟他们并肩而行的，还有跨界而来的科技巨头“BATH”——百度、阿里、腾讯、华为

电动汽车充电桩行业主要上市公司： 目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德 、国电南瑞 、万马股份 、科陆电子 、科士达等。

在Robotaxi真正落地的过程中，挑战也许远比想象中多。

6月30日，几何汽车旗下青春精品纯电SUV几何E正式上市。新车共推出320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三款车型，四座/五座可选，综合补贴后售价分别为8.68万元、9.78万元、10.38万元。在上市期间，几何汽车还为下订用