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左手职场.右手采购
有故事.有方法.有工具
2022年7月12日
这是2022年第067篇原创文章
总第499 篇原创文章
全文2272字,阅读时间约8分钟
如果你是一个开车多年,经验丰富的老司机,那你对自己的车技肯定是信心满满。这样就能保证你不会发生交通事故了吗?
答案是否定的 。因为: 你车技好,可以保证不撞别人,但是你不能保证别人也不撞你 。
来源:unsplash
当他们撞你的时候,有些确实是因为自身车技不行或者身体状况不佳,比如带病驾车,饮酒后驾车等等。还有一种情况是 别人为了达到某种目的故意要撞你 ,比如我们都知道的一门上不了台面的生意叫“碰瓷儿”。
你可能有些忿忿不平,但是对不起, 世界从来都不是以你的意志为转移的 。
好在我们知道, 一件事情的最终结果从根本上讲不是取决于事情本身, 而是取决于我们做出什么反应,采取什么行动 。所以我们真正要做的不是抱怨这件事情多么糟糕,而是多花心思苦练内功。
6月9日,我受邀参加了由百华协会供应链和泉心泉意主办的专题直播论坛《疫情下的进出口》并做了题为 《疫情之下的进出口供应链如何更“稳”和更“韧”》 的主旨分享。
本文是最后一部分:后疫情时代大国间的竞争。我特意放了一个副标题: 你不会但是别人会 。
这是什 么意思呢? 请你回顾一下文章开头我讲的撞车的故事,然后再接着往下看。
在过去的四年里发生的几件大事彻底改变了世界格局和全球化的进程:
2018年,中美贸易战爆发
2020年,全球新冠疫情爆发,且至今没有停止的迹象
2021年, 美国宣布将中国列为“主要挑战”
2022年,俄乌冲突爆发
而如果我们把目光放得更长远一点,其实 早在2016年, 全球化趋势就已经 出现了停滞与逆转的迹象 。 这是从趋势 经济学界的 全球化趋势 数学模型中看出来的,这个模型是用全球贸易额除以全球GDP来表达 全球化率这个趋势的 。
以上世界格局的变化和大国之间关系的重新定位直接危及了全球供应链安全,尤其是我国 生物科技和生物制药行业 的供应链安全更是 遭受了前所未有的挑战:
2022年2月7日, 美国商务部 将33家中国企业列入“未经核实名单(UVL)” ,药明生物和药明生物(上海)赫然在列。 导致的直接后果是: 他们 从美国进口的用于一次性生物反应器的控制器和中空纤维过滤器(即超滤膜包)将受到出口管制 。
顺便说明一下:UVL清单是BIS( 工业和安全局 Bureau of Industry and Security,是 美国商务部中主管出口管制的机构) 的四个“制裁”手段之一,除此之外还包括被拒绝人名单(Denied Persons List)、实体清单(EL)以及军事最终用户清单(MEU List)。该名单主要是基于美国机构无法核实“接受美国出口产品的各方的合法性和可靠性”。该名单不是 “实体名单”(Entity List)或“黑名单”(Black List)。
实体清单上的个人和实体出口、再出口或国内转移任何美国物项均需取得BIS的特别许可,不适用许可例外; 而UVL清单的限制并非如此严格,向UVL清单所列的采购商、中间收货人、最终收货人或最终用户出口、再出口或转让美国原产物项时,不得享受任何许可例外,且必须出具“UVL声明”。 也就是说被列入名单的企业及其交易公司将会受到额外调查,但不可否认,被列入UVL清单的中国企业,其供应链的稳定性必定会受到冲击。
事实上,美国两党国会曾不止一次提到“过度依赖中国制造的药品会对国家安全造成威胁”,比如: 2021年6月提出的一项“美国制造法案”(MADEin America Act),以促进医药在美国的生产为宗旨,使美国减少对中国等外国的医药供应链的依赖。
2022年3月28日, 美国方面通过了《2022美国竞争法案》(AmericaCompetes Act of 2022, H.R.4521,以下简称“竞争法”)。
“竞争法“号召美国与欧洲同行多多合作,以减少对中国制药产品的过度依赖。其中提到了:“美国,欧盟和欧洲国家应就联合战略进行协调,以转移对中华人民共和国的过度依赖,丰富供应链源头,尤其是医疗和制药行业。”
为什么美国在这个问题上这么急迫呢?如果大家看一组数据,就会发现 在过去十年, 中国的原料药供应商数量快速增长, 中国迅速跻身于世界原料药(API)和仿制药生产的前列。据FDA数据显示: 截至2018年,中国已经成为美国药物和生物制剂的第二大进口来源国及医疗设备的第一大进口国 。从2010年到2019年,中国注册生产原料药的工厂数量翻了一番,甚至更多。今年2月底,FDA了解到 有20种在美销售的药品是由中国生产或依赖中国生产的原料药 。
比如,拥有多家原料药工厂的赛诺菲(Sanofi)首席执行官称,全球有60%的原料药都是中国生产的,因此很多跨国制药巨头都非常依赖来自中国工厂的原料药。
大约两三年前的时候,我和很多生物制药圈的大佬们聊起国产化的重要性,他们嘴上说确实很重要,但是并没有真正放在心上。因为他们觉得中美贸易战虽然在继续,但是并没有实质性地影响到他们什么。退一步讲,即使是在第一次,第二次世界大战的时候,国际贸易也没有停止啊。所以,不用太担心。
不过,相信这几年接连发生的中国供应链被卡脖子事件,比如华为、中兴等公司的遭遇让大家认识到,需要的时候,断供是实实在的。另外,想想看我们在俄乌冲突中学到了什么? 体育可以有国界,猫都可以被制裁,还有什么是不可能发生的呢?
就像文章的题目写的:你可以保证不撞别人,但是不能保证别人也不撞你。
最后,给本次分享做个总结::
第一、疫情已经由黑天鹅演变成了灰犀牛,它带给我们的是新常态化的影响,这一点我们必须认识到。
第二、为了应对新常态,我们需要不断增强供应链的柔性和韧性。 具体的做法包括苦练内功和关注外部。 其中,关注外部的部分包括关注政策的变化,因为它影响到一个国家的进出口,尤其是有关国际物流的。 动态地维护好供应商关系,而不是临时抱佛脚,当然需要的时候,临时抱佛脚也比不抱强。 推动全球本土化的进程,打造更短的供应链。
第三、 放弃幻想,坚定不移地做国产化。
——全文完——
部分资料来源:腾讯网
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